Ministerul Mediului a anuntat astazi ca Gratiela Gavrilescu va sustine joi, 15 martie 2018, o conferinta de presa in care va anunta lansarea celor doua programe sustinere a vanzarilor de masini noi.
Viceprim-ministrul, ministrul mediului, Gratiela Leocadia Gavrilescu, va sustine joi, 15 martie 2018, conferinta de lansare a „Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national” (Rabla Clasic) si a „Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera in transporturi, prin promovarea vehiculelor de transport rutier nepoluante din punct de vedere energetic” (Rabla Plus).
Potrvit Ghidului de finantare a Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national 2017 – 2019, din acest an va fi impusa conditia ca – la momentul depunerii dosarului de acceptare, pentru persoane juridice, respectiv la momentul inscrierii la producatorul validat, pentru persoane fizice – autovehiculul uzat predat la unitatile Remat sa aiba Inspectia Tehnica Periodica (ITP) valabila. De asemenea, in Ghid este introdus termenul de 60 de zile de la publicarea listei persoanelor juridice de drept privat acceptate pentru inscrierea la producatorii validati, precum si lansarea spatiului privat virtual pentru emiterea certificatelor de atestare fiscala.
In plus, va exista obligatia inmatricularii autovehiculelor noi achizitionate prin intermediul programelor „Rabla” si „Rabla Plus”, pe numele beneficiarilor, in termen legal de la emiterea facturii de achizitie, pentru persoane juridice care primesc ajutor de minimis, si se elimina data de 31 decembrie ca limita de valabilitate a notei de inscriere, prin urmare aceste documente urmand sa fie valabile 120 de zile de la data emiterii. in acest sens, emiterea facturii si introducerea datelor aferente vor fi facute in termenul de valabilitate a Notei de inscriere.
iNTERESANTE MODIFICARI
cum adica sa aiba ITP valabil, adica daca exista masini nefolosite de ani de zile , parcate pe trotuare , proprietarul sa cheltuiasca o suma enorma pentru a o pune in functiune si a lua ITP
In acest caz vor sta mult si bine aceste rable ,fara a descongestiona aceste locuri de parcare si vor polua in continuare
Totusi era bine inainte cand existau samsari care cumparau aceste rable pe preturi foarte mici ,apoi le duceau la rabla si apoi vindeau vaucherul la cei care cumparau masini noi
Intr-un fel era o cale de a scapa de masini vechi si de a mari numarul de masini noi, asa nu se atinge scopul in totalitate