Ei au aratat ca principalul inamic al infrastructurii romanesti a fost conventia dintre autoritati si firmele private, care intarzie livrarile.
Anca Boagiu, ministrul transporturilor si infrastructurii, i-a acuzat inca o data pe fostii ministri de faptul ca au tolerat o asemenea situatie, insa ramane de vazut daca promisiunile pe care le face actualul sef al transporturilor se vor concretiza. Boagiu a spus ca pana la finalul acestui an Transporturile si-au propus o rata de absorbtie de circa 20%, adica circa 500 mil. euro (rata de absorbtie se calculeaza raportat la suma totala alocata pentru perioada 2007-2011 – n.red.).
Mai multe detalii: www.zf.ro.
Sursa: Ziarul Financiar
