Obiectivele specifice ale operatiunii sunt:
– Cresterea securitatii furnizarii energiei prin reducerea numarului de intreruperi;
– Crearea infrastructurii necesare pentru dezvoltarea unor activitati economice noi, precum si dezvoltarea infrastructurii energetice nationale la standarde europene aplicabile in domeniu;
– Utilizarea rationala a resurselor energetice prin reducerea pierderilor;
– Minimizarea impactului negativ asupra mediului;
– Reducerea costurilor de mentenanta ale retelelor de transport.
Solicitantii eligibili in cadrul operatiunii sunt:
– in domeniul energiei electrice – operatorul de transport si de sistem, definit conform L nr. 13/2007, cu modificarile si completarile ulterioare;
– in domeniul gazelor naturale – operatorul de transport (transportator), definit conform L nr. 351/2004, cu modificarile si completarile ulterioare.
Modernizarea/retehnologizarea retelelor de transport, prin:
– Modernizarea/retehnologizarea liniilor electrice (de exemplu: modernizarea liniilor prin cresterea nivelului de tensiune / modernizarea conductoarelor pentru reducerea CPT, dublarea circuitelor pentru imbunatatirea sigurantei in functionare sau pentru reducerea CPT, etc.);
– Modernizarea/retehnologizarea statiilor de transformare a energiei electrice (de exemplu: realizarea de statii noi, modernizarea transformatoarelor / autotransformatoarelor pentru reducerea CPT, dublarea transformatoarelor pentru imbunatatirea sigurantei in functionare, modernizarea intreruptoarelor, realizarea unor celule noi, instalatii de compensare a factorului de putere, etc.);
– Modernizarea/retehnologizarea conductelor de transport al gazelor naturale;
– Modernizarea/retehnologizarea conductelor magistrale de transport al gazelor naturale;
– Modernizarea/retehnologizarea statiilor de comprimare gaze naturale, statiilor de comanda vane, nodurilor tehnologice, statiilor de reglare-masurare gaze naturale, statiilor de protectie catodica, racordurilor de inalta presiune, prin realizarea unora noi sau prin modernizarea unor echipamente/instalatii aferente acestora;
– Instalarea unor statii de control sau echipamente de automatizare/protectie si control computerizat al transferului de energie catre consumatorul final;
– Instalarea unui sistem informatic de monitorizare, comanda si achizitie de date (SCADA);
– Investitiile de modernizare/retehnologizare a retelelor de transport trebuie sa aiba ca scop imbunatatirea parametrilor de securitate si calitate ai retelelor de transport prin reducerea numarului de intreruperi si a pierderilor tehnologice (comparativ cu situatia anterioara implementarii proiectului).
Extinderea retelelor de transport, prin:
– Construirea unor linii/statii/conducte/magistrale de transport noi.
Investitiile in extinderea retelelor de transport existente trebuie sa aiba ca scop asigurarea securitatii furnizarii si atingerea obiectivelor acestei operatiuni, iar in cazul energiei electrice, se va tine seama de preluarea energiei electrice produse in noi capacitati de valorificare a resurselor regenerabile de energie.
1) 85% din valoarea rezultata in urma calcularii deficitului de finantare, in cazul proiectelor pentru care veniturile generate in perioada de operare pot fi estimate cu acuratete (spre exemplu: proiecte de tip SCADA si extindere de linii). Determinarea peocentuala a intensitatii maxime se obtine raportand valoarea finantarii nerambursabile stabilite la valoarea totala a cheltuielilor eligibile;
2) maxim 50% din cheltuielile eligibile ale proiectului cu o limita maxima a ajutorului de 50 mil. Lei pe proiect, in cazul proiectelor pentru care nu se poate aplica metodologia deficitului de finantare (spre exemplu: proiectele de modernizare/retehnologizare de statii).
Proiectele se depun pana la 15 iulie 2011.
